Museum Bahari Jakarta menempati bekas gudang VOC di samping muara Ciliwung, Jakarta Utara. Menurut laman Mitra Museum Jakarta, bangunan itu dulu dipakai untuk menyimpan, memilah, dan mengepak rempah-rempah. Kini gedung yang sama menyimpan koleksi kebaharian Nusantara, sehingga bangunannya layak dibaca sebagai bagian dari pameran.

Unit Pengelola Museum Kebaharian Jakarta juga mengelola Menara Syahbandar, bangunan terpisah yang dulu menjadi menara pengawas kapal, menurut laman yang sama. Perbedaan fungsi kedua bangunan itu menjadi kunci untuk memahami kompleks ini.

Apa itu Museum Bahari Jakarta?

Direktori museum Kementerian Kebudayaan mencatat Museum Bahari sebagai museum khusus milik Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Pengelolanya tercatat sebagai Dinas Kebudayaan Provinsi DKI Jakarta. Wikipedia bahasa Indonesia menyebut museum ini salah satu dari delapan museum di bawah pengawasan dan pengelolaan dinas tersebut.

Alamatnya di Jalan Pasar Ikan Nomor 1, Penjaringan, Jakarta Utara, sesuai yang tercantum di laman Mitra Museum Jakarta. Wikipedia menyebut lokasinya berada di seberang Pelabuhan Sunda Kelapa. Ensiklopedia daring itu juga mencatat koleksinya berkaitan dengan kebaharian dan kenelayanan bangsa Indonesia dari Sabang hingga Merauke.

Untuk apa VOC membangun gudang ini?

Fungsi awal bangunan ini terkait langsung dengan perdagangan. Direktori Kementerian Kebudayaan mencatat gudang tersebut menyimpan barang dagangan utama VOC di Nusantara, yaitu rempah, kopi, teh, tembaga, timah, dan tekstil. Rempah disebut sebagai komoditas yang sangat laris di pasaran Eropa.

Soal waktu pembangunan, dua rujukan mencantumkan rentang tahun yang berbeda. Laman Mitra Museum Jakarta menyebut VOC membangun gedung ini secara bertahap dari 1718 hingga 1774. Direktori Kementerian Kebudayaan mencatat sisi barat kompleks dibangun bertahap mulai 1652 hingga 1771. Keduanya sepakat pembangunan berlangsung bertahap, tetapi tidak merinci bagian mana yang selesai pada tahun tertentu.

Menurut direktori yang sama, kompleks gudang ini punya dua sisi. Sisi barat dikenal sebagai Westzijdsche Pakhuizen atau Gudang Barat, sedangkan sisi timur disebut Oostzijdsche Pakhuizen atau Gudang Timur. Gudang Barat terdiri atas empat unit bangunan, dan tiga di antaranya kini dipakai sebagai Museum Bahari.

Apa bedanya gudang dengan Menara Syahbandar?

Menurut laman Mitra Museum Jakarta, Menara Syahbandar dibangun pada 1839 sebagai menara pengawas dan pengatur lalu lintas kapal di Pelabuhan Batavia atau Sungai Ciliwung. Direktori Kementerian Kebudayaan menambahkan fungsi lain. Menara yang juga disebut Uitkijk ini berfungsi sebagai kantor pabean, tempat memungut pajak atas barang yang dibongkar di Pelabuhan Sunda Kelapa.

Di sinilah perbedaan maknanya. Gudang menyimpan barang dagangan, sementara menara memantau kapal yang keluar masuk dan memungut pajak atas muatan yang dibongkar. Keduanya bagian dari satu kegiatan pelabuhan, tetapi berdiri di sisi yang berbeda: penyimpanan dan pengawasan.

Diagram tiga titik: Gudang, Menara (sekitar 1839), dan Museum (7 Juli 1977), tanpa gambar bangunan
Diagram tiga titik: gudang, Menara Syahbandar (sekitar 1839), dan Museum Bahari (diresmikan 7 Juli 1977). Bukan urutan fase satu bangunan dan bukan gambar bangunan.

Laman Mitra Museum Jakarta menjelaskan bahwa gedung museum dan Menara Syahbandar berdiri terpisah. Dari Jalan Pasar Ikan, pengunjung lebih dulu menjumpai menara karena posisinya di bagian depan. Kunjungan bisa dimulai dari salah satunya, dan masing-masing punya pintu masuk sendiri.

Bagaimana gudang itu berubah menjadi museum?

Fungsi gudang berubah beberapa kali sebelum menjadi museum. Menurut laman Mitra Museum Jakarta, gedung ini dipakai sebagai gudang logistik tentara Jepang pada 1942 hingga 1945. Setelah kemerdekaan, bangunan tersebut menjadi milik PLN dan PTT.

Pada 1972, Gubernur DKI Jakarta menetapkan gedung museum dan Menara Syahbandar sebagai bangunan bersejarah. Pemugaran pertama dilakukan pada 1976.

Laman Mitra Museum Jakarta juga mencatat kesepakatan kerja sama penyelenggaraan museum pada 30 Juni 1977 antara Gubernur DKI Jakarta Ali Sadikin dan Direktur Jenderal Perhubungan Laut Haryono Nimpuno. Museum Bahari dan Menara Syahbandar kemudian diresmikan Ali Sadikin pada 7 Juli 1977, tanggal yang juga tercatat di direktori Kementerian Kebudayaan.

Koleksi apa saja yang disimpan Museum Bahari?

Wikipedia mencatat museum ini mengoleksi beragam perahu yang digunakan penduduk Indonesia, dengan bentuk, gaya, dan ragam hias yang berbeda. Ada pula kapal zaman VOC serta miniatur yang memperlihatkan model kapal modern dan perlengkapan pelayaran. Alat navigasi seperti kompas, teropong, dan sekstan juga disebut termasuk dalam koleksinya.

Halaman yang sama menyebut peralatan pelaut masa lalu, seperti jangkar, model mercusuar, dan meriam. Museum ini juga disebut menampilkan biota laut, data jenis dan sebaran ikan di perairan Indonesia, aneka perlengkapan, serta cerita dan lagu tradisional masyarakat nelayan Nusantara. Tema lain yang tercatat meliputi kartografi, maket Pulau Onrust, dan tokoh maritim Nusantara.

Direktori Kementerian Kebudayaan menampilkan sejumlah entri koleksi, antara lain Perahu Alut Pasa, Kapal Rescue Kalimaya, Perahu Motor Speedboat, dan Perahu Cadik Papua (Seman). Adapun laman Mitra Museum Jakarta mencantumkan angka sekitar 600 koleksi. Angka itu sebaiknya dibaca sebagaimana tercantum di laman tersebut, bukan sebagai jumlah koleksi terkini. Semua daftar ini berasal dari sumber tertulis, jadi tanyakan dulu kepada pengelola bila ingin melihat benda tertentu.

Bagaimana cara mengamati museum ini?

Kompleks ini bisa dibaca dengan empat lensa berikut. Setiap lensa menjawab pertanyaan yang berbeda.

  • Gudang sebagai bagian pameran. Gedung museum dibangun VOC sebagai gudang hasil bumi. Tanyakan barang dagangan apa yang pernah mengisinya sebelum koleksi bahari menempatinya.
  • Menara sebagai titik pengawasan. Bila memulai dari menara, ingat fungsinya sebagai pemantau kapal dan kantor pabean. Setelah itu, bandingkan dengan gudang yang dulu menjadi tempat menyimpan barang.
  • Perahu sebagai catatan daerah. Perhatikan perbedaan bentuk, gaya, dan ragam hias antarperahu. Ajukan pertanyaan sederhana: dari daerah mana perahu itu berasal dan untuk apa ia dipakai.
  • Pelaut dan nelayan sebagai dua tema. Pisahkan koleksi pelayaran, seperti alat navigasi dan meriam, dari koleksi tentang kehidupan nelayan, termasuk cerita dan lagu tradisionalnya.

Apa yang perlu dicek sebelum berkunjung?

Jadwal buka dan harga tiket perlu dikonfirmasi langsung ke pengelola. Laman Mitra Museum Jakarta masih mencantumkan tarif berdasarkan Peraturan Daerah DKI Jakarta Nomor 1 Tahun 2015. Direktori Kementerian Kebudayaan menampilkan jam dan tarif yang berbeda.

Karena itu, artikel ini tidak menuliskan angka tarif maupun jam buka. Untuk konfirmasi, laman Mitra Museum Jakarta memuat nomor telepon (021) 6693406. Laman tersebut juga berisi petunjuk menuju museum dari Stasiun Jakarta Kota dan halte busway Kota, tetapi rute angkutan lanjutannya perlu dipastikan ulang.

Bagi pembaca yang juga merencanakan kunjungan ke museum lain, candi.id memuat panduan kunjungan dan reservasi rombongan Museum Bank Indonesia. Ketentuan tiap museum tetap perlu dicek ke pengelolanya masing-masing.

Pertanyaan yang sering diajukan

Di mana alamat Museum Bahari Jakarta?

Laman Mitra Museum Jakarta mencantumkan alamat Jalan Pasar Ikan Nomor 1, Penjaringan, Jakarta Utara. Wikipedia menyebut lokasinya berada di seberang Pelabuhan Sunda Kelapa.

Berapa harga tiket dan jam buka Museum Bahari?

Informasi tarif dan jam buka di laman Mitra Museum Jakarta berbeda dengan yang tercantum di direktori Kementerian Kebudayaan. Laman tersebut juga masih merujuk tarif Perda DKI Jakarta Nomor 1 Tahun 2015. Konfirmasikan tarif dan jadwal terbaru langsung kepada pengelola sebelum berangkat.

Apakah Museum Bahari dan Menara Syahbandar berada di satu gedung?

Tidak. Menurut laman Mitra Museum Jakarta, keduanya dikelola Unit Pengelola Museum Kebaharian Jakarta, tetapi letaknya terpisah. Menara Syahbandar berada di bagian depan, dan masing-masing bangunan punya pintu masuk sendiri.

Dulu bangunan Museum Bahari dipakai untuk apa?

Laman Mitra Museum Jakarta menyebut VOC memakainya untuk menyimpan, memilah, dan mengepak rempah. Direktori Kementerian Kebudayaan juga mencatat kopi, teh, tembaga, timah, dan tekstil sebagai barang yang disimpan. Bangunan ini kemudian menjadi gudang logistik tentara Jepang, lalu dipakai PLN dan PTT setelah kemerdekaan.

Berapa jumlah koleksi Museum Bahari?

Laman Mitra Museum Jakarta mencantumkan sekitar 600 koleksi. Angka itu sebaiknya dibaca sebagaimana tercantum, bukan sebagai jumlah koleksi saat ini. Untuk benda tertentu, tanyakan langsung kepada pengelola.

Kapan Museum Bahari diresmikan?

Laman Mitra Museum Jakarta mencatat Museum Bahari dan Menara Syahbandar diresmikan Gubernur DKI Jakarta Ali Sadikin pada 7 Juli 1977. Tanggal yang sama tercantum di direktori Kementerian Kebudayaan.

Apa langkah praktis sebelum berangkat?

Beberapa langkah berikut bisa membantu menyiapkan kunjungan:

  1. Hubungi pengelola untuk memastikan hari buka, jam operasional, dan tarif yang berlaku pada tanggal kunjungan.
  2. Bila datang berkelompok, misalnya rombongan sekolah, tanyakan ketentuan kunjungan rombongan sejak awal.
  3. Tanyakan pula aturan memotret serta dukungan aksesibilitas bila ada anggota keluarga atau rombongan yang membutuhkannya.
  4. Tentukan titik awal, Menara Syahbandar atau gedung museum, karena keduanya punya pintu masuk sendiri.
  5. Siapkan pertanyaan sebelum masuk, misalnya apa yang dulu disimpan di gudang dan apa yang diawasi dari menara.

Penulis: Reza Ardhian

Ilustrasi: Candi.id.